県政報告vol.6 掲載のお知らせ
本日配布のタウンニュース（南区版）6/15号に「県政報告⑥」が掲載されました。今回は「弘明寺特集」なので、弘明寺に縁が深い人物の一人として、編集部からお声がけ頂きました。今回は子供の頃の思い出なども載せました。南区以外の方は、是非こちらでご一読下されば幸いです。
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5月の活動報告
毎年5月3日（ちなみに私の誕生日です！）に開催される「南区春季少年野球大会」の開会式で、地元議員団の代表としてご挨拶させて頂いたのを皮切りに、5月の活動は始まりました。5/15からスタートした平成29年神奈川県議会第2回定例会は、新しい県議会議長や各委員会の委員長を決めるための決議を行った後、6月になってから本格的な審議に入ります。佐藤光新議長（茅ヶ崎市）のもと、新たな気持ちで新年度を迎えることができました。
5月の「人事議会」が一段落すると、私を含む各議員は地域活動・後援会活動あるいは視察に時間を割くことが可能です。地元「県立こども医療センターで「馬と触れ合う会」を見学したり、若手後援会主催のＢＢＱに参加したりと、毎年企画が盛りだくさんな5月です。
視察は、近場を数ヶ所見てきました。神奈川県農業協同組合さんのご案内で、ＪＡ厚木のファーマーズマーケット「夢未市」や、厚木の市街地でメロンをハウス栽培する農家の取組み等を視察し、都市農業の将来について意見交換ができました。
藤沢市では社会福祉法人聖隷福祉事業団の「聖隷藤沢ウェルフェアタウン」を視察。医療・福祉分野では全国有数の聖隷福祉事業団の発祥から現在の取組みを説明して頂きました。今後、医療・保健・福祉・介護サービスの分野で1都8県・140施設を展開する事業団さんと行政の連携により、県民に対するより良い医療・福祉の提供が可能になると感じました。
また同じ藤沢市で、救助犬訓練士協会（ＲＤＴＡ）の方々にお会いし、実際の訓練を見学させていただきました。近年、大規模災害が多発する我が国において、被災後72時間と言われるデッドラインを死守するために救助犬の活躍は欠かせません。しかし残念ながら、本県と訓練士協会との正式な出動体制や支援体制は構築されておらず、救助犬の出動は団体の自発的な行動が中心なのです。神奈川県内でいつ大規模災害が発生しても不思議ではない現在、スピード感を持った対応を推進して行くべきだと思います。
視察ではないのですが、2月の一般質問で取り上げた「子ども用車いす・バギーマークへの理解」がキッカケで知り合った、全国医療的ケア児者支援協議会親の部会・小林部会長からお声掛け頂き、「医療的ケア児者・重症心身障害児者のための災害対策会議」に参加させて頂きました。昨年度、防災警察常任委員会の委員として防災や災害対策・避難計画などしっかりと議論してきたつもりでしたが、正直こうした方々への対応・配慮などが議論されることはありませんでした。反省と共に、今後災害対策の課題のひとつとして対応して行きます。
29年度の委員会が決定しました
平成29年度神奈川県議会での私の所属委員会が決定しましたのでご報告いたします。
【常任委員会】
総務政策常任委員会 委員 ※自民党県議団総務政策部会 事務局長
【特別委員会】
社会問題対策特別委員会 委員
議会の中核を担う総務政策常任委員会と、県民が直面する諸問題を扱う社会問対策特別委員会に所属させて頂くことになりました。今まで以上に気を引き締めて、県民生活向上のためしっかりと議論して行きたいと思います。
「議会かながわ」記事掲載について
少しお知らせが遅くなってしまいましたが、5月2日発行の「議会かながわ」Ｎｏ．154に、平成29年第１回定例会での私の一般質問が掲載されましたのでご報告いたします。 まだお読みいただいていない方は是非ご一読を！
4月の活動報告
4月の報告、遅れてすみません！
3月末で前年度が終了し、4月は議会も開催されず、議員は落ち着いて自分の活動ができる月です。各自たまった書類整理や事務所の片付け、地元での地域活動・後援会行事、あるいはこの時期を利用して視察なども積極的に参加します。
4月と言えば南区を代表するイベント「さくら祭り」や、4月恒例の「後援会バス旅行」がありますが、こちらは個人のFacebookに投稿させて頂いたのでここでは省略させて頂きます。今回お伝えしたいことは2点。
最初は、久々に地道な私個人の活動についてご報告です。昨年から4月は「朝の駅頭活動月間」と個人的に勝手に決めています。今年も4/3の京急弘明寺駅を皮切りに、南区内8ヶ所の駅で朝のご挨拶＆ビラ配りを実施しました。今年は雨にたたられて現状一駅だけ残ってしまっていますが、何より嬉しいのが、昨年と比較して数多くのボランティアスタッフの方々に参加していただいた事です。昨年は一駅に1~2名だったスタッフが、今年は現状最大で8名、平均すると4.5名の方にお手伝い頂きました。そうなると、当然配布するビラの数も増加します。昨年は8駅で約1000枚程度でしたが、1546枚近く配ることができました。「頑張れよ！」「ご苦労さん！」とお声がけ頂く回数も1年前に比べると、本当に増えたと思います。朝早くから集合してお手伝い頂いたスタッフの皆さん、そして通勤・通学の途中にもかかわらずご挨拶いただいたりビラを受け取って頂いた皆さん、本当にありがとうございました！
そしてもう一つのご報告は、視察についてです。4/11～16、会派内の「国際協力議員の会」としてインドネシアに行って参りました。この会は海外に進出し活躍している県内企業や個人の方々を応援するのが主たる目的ですが、今回は既にジャカルタを本拠地に事業展開している㈱城ケ島水産と、ジャカルタ郊外で宅地開発を計画している京浜急行電鉄㈱の2社の事業を調査研究するとともに、現地で頑張るJETROやJACA、そして海外青年協力隊の皆さんの激励もしっかり行ってきました。
インドネシアは、アジアでも4番目の人口を有する国家で、親日の国でもあります。近年の経済成長は著しく、高度成長期の日本を見るようでした。当然、中間富裕層が増加している状況ですが、人件費等のコストは現在の日本より低くいため、日本企業にとってはビジネスチャンスが豊富な環境と言えます。そんな中、創立以来初の海外展開を計画している京急は、2019年に横浜みなとみらいに本社移転が決定しており、名実共に県内企業の仲間入りとなります。ご存知の方も多いかと思いますが、京急は私の出身企業でもあり、今回は自ら視察依頼をさせて頂きました。ジャカルタ郊外のBSD地区において、現地大手デベロッパーのシナルマスと共同で、戸建て住宅地と複合商業施設を開発するビッグプロジェクトに参画する我が古巣を誇りに思います。今後は、現在課題となっているジャカルタの交通インフラの整備にも 一役買って頂けるなら、県議会としても何らかの支援が出来るのではないかと考えています。
また城ケ島水産は、三浦市の城ケ島に本社を構えた県内企業ですが、前出の通りすでにインドネシアで大きな実績をあげている企業です。ジャカルタの漁港に工場において、近海で採れたカジキマグロを加工食品として日本市場に卸しています。首都圏の大手スーパー食品売り場に並ぶ、加工さてたマグロのさくや切り身は、この城ケ島水産で作られたものが多いようです。現地採用された従業員は、勤勉でしっかりと教育されている上にローコストですから効率性も上がります。インドネシアにビジネスチャンスを求め、神奈川から飛び出した経営者の方々の勇気とやる気に、改めて敬服致しました。今後も活躍を期待します。
視察をするといつも思うことですが、「百聞は一見に如かず」。自分の目と耳で、現実をしっかり調査研究するよりも有効な手段はありません。今後も時間の許す限り、世界中を飛び回って勉強したいと思います。
